Kemampuan mendeteksi pejalan kaki pada malam hari juga kini menjadi fitur standar. Sementara itu, batas kecepatan kerja sistem pengereman otomatis ditingkatkan dari sebelumnya 60 km/jam menjadi 80 km/jam.
Sistem pencegah salah menginjak pedal saat parkir di bagian depan dan belakang juga mendapatkan peningkatan. Kedua sistem tersebut kini dilengkapi kontrol pengereman aktif yang membantu mengurangi risiko kecelakaan saat kendaraan melaju pada kecepatan rendah.
Dari sisi eksterior, tidak terdapat perubahan desain yang signifikan. Daihatsu hanya menambahkan dua pilihan warna baru, yakni Ceramic Green Metallic dan Grace Brown Crystal Mica.
Lampu depan LED juga kini menjadi perlengkapan standar pada varian X dan X Limited.
Daihatsu sekaligus menyederhanakan pilihan varian Mira e:S. Trim B yang sebelumnya menjadi varian paling sederhana dihapus, sedangkan varian G digantikan oleh X Limited sebagai salah satu pilihan baru.
X Limited menjadi varian tertinggi dengan tambahan sejumlah fitur. Di antaranya tombol start, keyless entry, jok depan dengan pemanas, pengaturan ketinggian kursi pengemudi, setir tilt, AC otomatis, serta spion elektrik yang dapat dilipat.
Untuk varian tertinggi, Mira e:S X Limited dengan sistem penggerak empat roda (4WD) dibanderol 1.507.000 yen atau sekitar Rp167 jutaan.
Dengan pembaruan pada efisiensi bahan bakar, teknologi keselamatan, serta kelengkapan fitur, Daihatsu Mira e:S terbaru tetap mempertahankan konsep sebagai mobil mungil yang praktis dan ekonomis untuk pasar Jepang.
